> »
PretLetters

Zweefvliegen

zweefvliegen
[Alt]+ gaat naar
Accesskeys
S Sla sectienavigatie over
0 zweefvliegen
1 introductie
2 het vliegen
3 het vliegtuig
4 het vliegveld
5 de kosten
6 de verhalen

Het vliegveld

Waar in Nederland?

Door heel Nederland ligt een groot aantal vliegvelden verspreid, waar (ook) aan zweefvliegen wordt gedaan. Het aantal clubs is ruim veertig (inclusief clubs met speciale doelgroepen, als studentenclubs of de vereniging voor historische vliegtuigen). Daarnaast zijn er ook nog negen Luchtmachtclubs.
Alle homepages van zweefvliegclubs zijn te vinden via de startpagina met zweefvlieglinks. De locaties van de verschillende vliegvelden waar (ook) gezweefvliegd wordt, is te zien op een kaart van Nederland met aanklikbare links. Via die kaart vindt u wellicht een vliegveld en zweefvliegclub dicht bij u in de buurt, waar u eens een kijkje kunt gaan nemen.

Op de niet-militaire velden bent u altijd welkom om eens te kijken naar het zweefvliegen. Ga echter niet op eigen houtje het veld op. Voor uw veiligheid en die van anderen.
Ook op de militaire velden bent u als bezoeker welkom, mits u van te voren een afspraak maakt met een lid van de club die u graag wilt bezoeken. Dat is ook eenvoudig te regelen via de secretaris van de club van uw interesse.

Wat gebeurt er op een zweefvliegveld?

Terlet, de 'Hoofdpijstrip' met daarachter de T-strip richting 04 en daar weer achter vliegveld Deelen

Het vliegveld waar wordt gezweefvliegd is een echt vliegveld. Dat is goed om u te realiseren. Bij een vliegveld als Schiphol kunt u niet zomaar bij de vliegtuigen komen of de start- en landingsbanen oplopen. Op een zweefvliegveld zitten er geen hekken tussen u en de vliegtuigen of de (gras-)banen waar de zweefvliegtuigen vanaf starten of op landen. Bovendien, op Schiphol hoort u de grote, zware vliegtuigen al van verre aankomen. Een zweefvliegtuig is stil. U hoort hem niet tot u hem ziet.

Google Groups discussiegroep: zweefvliegen Bekijk de discussiegroep op groups.google.com

Als u voor het eerst op een zweefvliegveld bent, vraag dan al bij de ingang van het veld hoe u op de 'startplaats' komt (dat is de plaats waar vanaf de zweefvliegtuigen starten die dag en waar ze ook weer landen). Houd u aan de aanwijzingen die u krijgt en verlaat de weg of het pad waar u op bent niet. Steek vooral geen ruimere grasvelden over, omdat u aan de andere kant vliegtuigen ziet staan. Grote kans dat u zich op de landingsbaan begeeft.
Het is altijd een drukte van jewelste op het zweefvliegveld als het mooi zweefvliegweer is. Het beste kunt u bij aankomst vragen naar de DDI (de dienstdoend instructeur) of de startleider, die u vertelt of en wanneer u uw vlucht kan maken en waar u het beste kan blijven tijdens het wachten.

De DDI of de startleider zijn de 'managers' van het vliegbedrijf. Zij letten op de veiligheid en zorgen dat alle middelen eerlijk en efficiënt worden ingezet. Zij zijn ook verantwoordelijk voor uw veiligheid. Het is noodzakelijk dat u zich houdt aan de aanwijzingen, die de DDI of startleider u geeft.
Één van die aanwijzingen kan zijn om uw hond aan te lijnen, of om uw (kleine) kinderen dicht bij u te houden. Als u dat niet doet, heeft u immers geen controle over waar zij (soms plotseling) op aflopen. Een landend zweefvliegtuig heeft een snelheid van tachtig kilometer per uur of meer. Bij het starten versnelt het zweefvliegtuig van 0 naar 100 kilometer per uur in ongeveer vier seconden. Een kind of hand kan daar niet voldoende op anticiperen.

Voor meer informatie over het vliegen kunt u het hoofdstukje het vliegen lezen.

Weblog

In mijn Weblog krijgt zweefvliegen ook aandacht. Enkele entries gaan alleen maar over zweefvliegen en over fraaie vliegdagen en uitdagende vluchten:

copyright © 2003-2005 Barbara de Zoete