Zweefvliegen?
Zweefvliegen is zo mooi, zo fraai. Het is voor mij eerder een passie dan een hobby. Het is meer een way of life, dan een aardig tijdverdrijf. Zweefvliegen pakt, grijpt, raakt aan het diepst van de ziel.
Zweefvliegen appelleert aan het menselijk primitieve instinct om de grenzen van het eigen kunnen te doorbreken. Aan de diepgewortelde inventiviteit van de mens om de elementen te benutten in plaats van je er door te laten leven. Aan de honger naar kennis en vaardigheid, kunde. Aan de zucht naar avontuur.
Vliegen is een droom die in iedere tijd en in iedere cultuur wordt gedroomd. Met zweefvliegen wordt de droom geleefd.
Dit deel van mijn site is aan zweef
Algemene introductie
Wie kan en mag er allemaal zweefvliegen? Hoelang duurt de opleiding? Wat wordt er allemaal verwacht van de zweefvlieger die lid is van een club?
Zweefvliegen mag al vanaf veertien jaar oud. Een gewone gezondheid is wel belangrijk. En een tomeloze inzet en enthousiasme en veel geduld en doorzettingsvermogen zijn essentieel om te leren zweefvliegen, misschien wel belangrijker dan talent.
Voor meer informatie kunt u de Algemene Introductie lezen.
Zweefvliegen

Hoe blijft een zweefvliegtuig vliegen? Hoe komt het zweefvliegtuig boven? En hoelang kan een zweefvliegtuig eigenlijk vliegen? Wat doet de zweefvlieger als de wind wegvalt?
Vliegen, ook zweefvliegen, heeft te maken met vorm en snelheid. Zweefvliegen kent daarnaast de magie van thermiek, de stijgende luchtstromen, waar wolken door ontstaan.
Wat achtergronden bij waarom een zweefvliegtuig vliegt en heel lang (uren en uren) kan blijven vliegen kunt u lezen in het hoofdstukje over Vliegen.
discussiegroep: zweefvliegen
Bekijk de discussiegroep op groups.google.com
Zweefvliegtuigen
Wat voor zweefvliegtuigen zijn er eigenlijk? Waar worden zweefvliegtuigen van gemaakt? Hoe sterk is een zweefvliegtuig eigenlijk?
Zweefvliegtuigen zijn er in veel verschillende typen en van veel verschillende leeftijden. Zweefvliegtuigen uit de jaren dertig vliegen in Nederland nog rond en de nieuwste zweefvliegtuigen zijn afgelopen voorjaar en zomer uit de fabrieken naar Nederland gekomen.
Een overzicht in vogelvlucht over de verschillende typen en materialen vindt u in het hoofdstukje over Zweefvliegtuigen.
Zweefvliegvelden
Waar kan ik een start met een zweefvliegtuig maken? Wanneer kan dat? Kan ik zomaar naar een vliegveld toegaan en instappen?
In Nederland zijn veel vliegvelden en op een groot aantal daarvan wordt ook gezweefvliegd. Als u zin heeft een zweefvliegstart te maken of zelfs een hele dag mee te doen en daarbij drie vluchten te maken hoeft u waarschijnlijk niet ver van huis.
In het hoofdstukje over het Zweefvliegveld treft u meer informatie.
De kosten
Wat kost zweefvliegen nou helemaal? En als ik jonger ben dan 18 jaar? Zijn er andere kosten dan alleen het lidmaatschap van een zweefvliegclub?
Zweefvliegen is goed betaalbaar. Naast het clublicmaatschap of de deelname aan Terlet is de jaarlijkse WA-verzekering een relatief grote kostenpost. De WA-verzekering zit inbegrepen in het (verplichte) lidmaatschap van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL). Afhankelijk van uw leeftijd moet u u jaarlijks (vanaf vijftig jaar), tweejaarlijks (vanaf dertig jaar) of eens in de vijf jaar (tot dertig jaar) laten keuren voor het zweefvliegen.
Er zijn nog andere kosten mogelijk. Een overzichtje wordt gegeven in het hoofdstukje Kosten
Zweefvliegverhalen
In deze pagina's heb ik een aantal verhalen uit de verhalenbundel Vluchtmomenten opgenomen. Voor de beginnende zweefvlieger en de 'oude rot' zal dit veel herkenning opleveren van mooie en minder mooie momenten, die je als zweefvlieger in je groeiproces tegenkomt.
Juist ook voor iemand die nog nooit heeft gevlogen is de eerste titel, Zweefvliegen, misschien interessant om eens te lezen. Daarin wordt beschreven hoe ik mijn eerste vlucht heb beleefd.
Voor een overzicht van de beschikbare titels, zie Vluchtmomenten.
Weblog
In mijn Weblog krijgt zweefvliegen ook aandacht. Enkele entries gaan alleen maar over zweefvliegen en over fraaie vliegdagen en uitdagende vluchten:
Dankwoordje
Veel dank verschuldigd aan Kees Hordijk. Hij heeft alle pagina's doorgenomen en goede feed-back gegeven in de vorm van nuttige aanvullingen en noodzakelijke correcties, met name (maar niet uitsluitend) op het technische vlak.
copyright © 2003-2005 Barbara de Zoete

